5月17日18:00時(shí)，公司上海青草沙南匯支線QNZ-C9標(biāo)J59-J61頂段西線頂管順利貫通，這是繼3月15日東線頂管順利貫通后，再次順利實(shí)現(xiàn)的頂進(jìn)貫通，標(biāo)志著J59-J61段頂管順利實(shí)現(xiàn)了全部貫通。此次超長(zhǎng)距離頂管的貫通，刷新了股份公司單次直線頂管超長(zhǎng)頂距的紀(jì)錄，為公司頂管領(lǐng)域施工業(yè)績(jī)添上了濃墨重彩的一筆。

上海青草沙南匯支線QNZ-C9標(biāo)J59-J61頂段頂管采用雙排DN1800鋼管，兩管道中心間距5m，鋼管外徑1820mm，鋼管壁厚18mm。頂管單線長(zhǎng)1455.2m，屬超長(zhǎng)距離直線頂管。由于長(zhǎng)距離頂管對(duì)掘進(jìn)機(jī)的選型、中繼環(huán)的布置、減阻泥漿系統(tǒng)、管道出泥系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)等設(shè)備性能和工藝要求標(biāo)準(zhǔn)高，因此頂進(jìn)施工的作業(yè)難度較大。自2011年12月20日正式開頂以來(lái)，項(xiàng)目部為了加強(qiáng)對(duì)頂管施工的監(jiān)管，落實(shí)了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子跟班制度和每天至少下井一次的檢查制度，并合理組織人力、機(jī)械等資源投入生產(chǎn)，優(yōu)化施工組織和技術(shù)方案，加強(qiáng)管道測(cè)量導(dǎo)向控制，全體參建人員上下同心、共克困難，經(jīng)過(guò)150個(gè)日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，成功克服了施工場(chǎng)地狹窄、穿越民房河道、長(zhǎng)距離送風(fēng)及出泥、等施工難題，安全高效地完成了J59-J61頂段東線和西線管道頂進(jìn)作業(yè)，為下一頂段1422米曲線頂進(jìn)施工積累了大量的技術(shù)參數(shù)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。