污水通過深入地下30米到50米的專用隧道，輸送至新城區的污水處理廠。前不久，全長19公里的東湖大深隧工程全面開工，武珞路以北的半個武昌城污水直奔終點——在建的武漢北湖污水處理廠。
7月2日，楚天都市報記者探訪了位于青山區武惠堤旁的北湖污水處理廠工地。據介紹，它處理污水采用兩種先進工藝，排放達到國家規定的最高等級；排水系統內部設置雙管道，實現雨污分流，兼顧排漬功能，可有效緩解片區漬情。
該廠將于2019年建成。屆時，沙湖、二郎廟、落步嘴三座污水處理廠和北湖污水處理廠，將“四廠合一”，成為國內一次性建成的規模最大的污水處理廠，處理能力達80萬噸/天，遠期達到150萬噸/天。
國內一次性建成規模最大
北湖污水處理廠由武漢市水務集團武漢三鎮實業控股公司興建，投資45.5億元，占地面積約1400畝，是國家“長江大保護”和武漢市“四水共治”關鍵工程。
7月2日，記者現場看到，數臺挖掘機正在忙碌施工，施工車輛穿行不息。工地內，生物反應池、二沉池等主體構筑物的樁基施工已基本完成。航拍圖顯示，該工程面積龐大，堪稱“巨無霸”。
項目部負責人介紹，與上海白龍港等大型污水處理廠分多期建設不同，北湖污水處理廠一次性建成規模為國內最大，設計處理能力達80萬噸/天，遠期達150萬噸/天。總服務面積約130平方公里，總服務人口約249萬人。
據了解，目前，武漢市最大的污水處理廠是三金潭污水處理廠，處理規模為50萬噸/天。國內規模最大的城市污水處理廠是上海白龍港污水處理廠，處理規模為280萬噸/天。其后還有北京高碑店污水處理廠，處理規模為100萬噸/天。
施工方中鐵上海局相關負責人介紹，北湖污水處理廠建設順利，工程最大的單體構筑物1號生物池，已經完成1至12區底板、池壁主體施工；1號、2號接觸消毒池主體施工也已完成。
“四廠合一”深隧運輸污水
武漢城投集團相關部門負責人介紹，武昌片區目前有三大污水處理廠：沙湖污水處理廠、二郞廟污水處理廠、落步嘴污水處理廠，均位于城市核心區或副中心，已不能滿足污染物總量減排要求，需要提檔升級。
為此，武漢將這三大污水處理廠和北湖污水處理廠“四廠合一”，即對沙湖、二郎廟、落步嘴污水處理廠進行升級擴建，與新建的北湖污水處理廠合并。
二郎廟污水處理廠，與北湖污水處理廠相隔十余公里的鬧市區，其污水如何合并？這就要靠正在施工的深隧系統。
據介紹，污水深隧系統包括二郎廟預處理站至北湖污水處理廠總共約17.6公里的污水主隧工程，直徑3米至4米；落步嘴預處理站至三環線1.7公里支隧工程，直徑1.5米。隧道埋深達30米至50米。主隧道起于二郎廟污水處理廠，沿沙湖大道、歡樂大道至三環線，轉至武鄂高速至武鋼南明渠排口，再經嚴西湖、北湖公園至北湖污水處理廠。污水經北湖污水處理廠處理后，變成清水排入長江。
該深隧工程將開創國內污水深層傳輸處理先河。據施工方介紹，如此“深埋”除了能預留地下空間資源，還能確保今后的運營不會受到地面及淺層施工的影響。
值得一提的是，污水匯入北湖污水處理廠前，先要進行預處理。在落步嘴污水預處理站施工現場，施工方中建三局安裝工程有限公司項目負責人介紹，他們主要負責二郎廟、武東、落步嘴三個預處理站及配套管網工程，以及沙湖提升泵站及配套管網工程。這些污水預處理站將設置過濾裝置和除臭設施，均位于地下，能過濾掉污水中的大顆粒雜物。同時，隧道沿線有多個通風豎井，井底設置氣體分析儀，可監控管段中的各類氣體含量，及時把隧道內的危險氣體濃度控制在安全范圍之內。
先進工藝凈化大東湖水網
北湖污水處理廠預計2019年建成投產。因為是“四廠合一”，這些污水將分別來自“大東湖”水系的東湖、沙湖、楊春湖、嚴西湖、北湖等湖泊周邊。
施工方中鐵上海局項目負責人稱，對于每天80萬噸污水的處置，北湖污水處理廠將采用兩種先進工藝：一種是傳統的“A/A/O+深度處理”，一種是“MBR膜處理”。兩種工藝的排放標準，均達到國家規定的最高等級“一級A標準”。
記者現場看到，在污水深隧與污水處理廠連接處，正在興建地下深隧泵房。泵房是深隧與污水處理廠銜接的關鍵節點工程，每天可將80萬噸污水抽到污水處理池。施工方介紹，深隧泵房基坑位于長江一級階地，地下水豐富。施工將采取“逆作法”，即在做好基坑的外圍防護后，從上向下作業，共分14層，一層層開挖、澆筑。其中，防水、地連墻入巖、內襯墻澆筑、混凝土垂直泵送等，施工難度達到國內最高等級。
在北湖污水處理廠附近的武惠堤，一條400多米長、3米高、6米寬的排水箱涵，穿越大堤后被深埋。這標志著，北湖污水處理廠的配套核心工程——尾水排江工程完成了“穿堤”作業。
武漢三鎮實業控股公司相關負責人介紹，處理達標后的尾水，將通過兩種方式越堤入江——當長江水位低時，通過箱涵自流而出；當長江水位高時，通過鋼管攀堤而出。同時，北湖污水處理廠排水系統將在內部設置雙管道，實現雨污分流，兼顧排漬功能，可有效緩解相關片區漬情。